Reconstruction of the Law on Air Transportation Tariff in order to Achieve Legal Certainty and Justice in Indonesia

Authors

  • Enny Kristiani Universitas Borobudur, Jakarta, Indonesia.
  • Faisal Santiago Universitas Borobudur, Jakarta, Indonesia.
  • Binsar Jon Vic S. Universitas Borobudur, Jakarta, Indonesia.

DOI:

https://doi.org/10.38035/gijlss.v4i2.847

Keywords:

legal reconstruction, air transportation tariffs, legal certainty, justice

Abstract

This study aims to formulate a legal reconstruction model for airfare setting to achieve legal certainty and justice in Indonesia. The method used is normative juridical, with statutory and analytical approaches, to Law Number 1 of 2009 concerning Aviation and its derivative regulations. The results indicate that the rigid price caps regulation has proven ineffective in accommodating fare surges driven by fundamental market forces, such as rising fuel costs, unfavourable exchange rates, and modern market mechanisms. Legal reconstruction is suggested through a hybrid tariff regulatory framework that balances state control with market flexibility, allowing market forces to drive efficiency while simultaneously defending the market from anti-competitive abuse and robustly protecting the rights of consumers. This model is expected to create an adaptive tariff system, provide legal certainty, ensure social justice, and support the sustainability of the aviation market in Indonesia.

References

Haryanto, I. (2018). Studi Kasus Perencanaan Sistem dan Teknik Transportasi Udara di Indonesia. Yogyakarta: UGM Press.

Hidayat, M. T. (2017). Perlindungan Hukum Terhadap Pengguna Jasa Angkutan Udara Dalam Perspektif Peraturan Perundang-undangan Tentang Penerbangan. Al-Adl: Jurnal Hukum, 344.

Martono. (2016). Pengantar Hukum Penerbangan Privat. Jakarta: Prenada Media.

Nugroho, S. S., & Haq, H. S. (2019). Hukum Pengangkutan Indonesia. (2019). Hukum Pengangkutan Indonesia Kajian Perlindungan Hukum Terhadap Penumpang Transportasi Udara. Solo: Pustaka Iltizam.

Putra, K. H. (2021). Analisis Penentuan Tarif Jasa Transportasi Udara Rute Kediri–Jakarta. Jurnal Teknik Sipil, 123.

Sefrus, T. S. (2017). Analisis Awal Permasalahan Transportasi Udara dan Arah Pengembangan Bandara di Indonesia. Jurnal Transportasi, 223.

Setiani, B. (2015). Prinsip-prinsip Pokok Pengelolaan Jasa Transportasi Udara. Jurnal Ilmiah Widya, 332.

Simanjuntak, G. R. (2016). Tinjauan Yuridis Terhadap Pelaksanaan Perlindungan Konsumen dalam Pengangkutan Udara Melalui Penetapan Tarif. Diponegoro Law Journal, 233.

Susanto, J. (2023). Regulasi Penerbangan di Indonesia: Tinjauan Hukum dan Praktik. Jakarta: Zahira Media Publisher.

Talib, A. D. (2015). Aspek Hukum Persaingan Bisnis Dalam Penetapan Tarif Moda Transportasi Udara. Lex et Societatis, 223.

Ulya, R. N. (2023). Perlindungan Hukum Bagi Konsumen Akibat Price Fixing Agreement Pada Tarif Angkutan Udara Yang Menyebabkan Persaingan Usaha Tidak Sehat. he Juris, 296-309.

Wulandari, S. A. (2024). Prosedur Pengawasan Tarif Angkutan Udara Kelas Ekonomi dalam Negeri Oleh Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IV pada Wilayah Kerja Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai. Bali: Politeknik Negeri Bali.

Yanengga, R. (2022). Upaya Pemerintah Terhadap Tarif Penerbangan Dalam Meningkatkan Jumlah Penumpang Pesawat Udara Rute Domestik di Indonesia. Jurnal Flight Attendant Kedirgantaraan, 223.

Yuniza, M. E. (2020). Analisis Kebijakan Pemerintah Terkait Pengaturan Harga Tiket Pesawat di Indonesia. Warta Ardhia, 233.

Yuniza, M. E. (2020). Analisis Kebijakan Pemerintah Terkait Pengaturan Harga Tiket Pesawat di Indonesia. Warta Ardhia, 47-59.

Zazili, A. (2008). Perlindungan Hukum Terhadap Penumpang Pada Transportasi Udara Niaga Berjadwal Nasional. Semarang: Program Pascasarjana Universitas Diponegoro.

Published

2026-06-23

How to Cite

Kristiani, E., Santiago, F., & Jon Vic S., B. (2026). Reconstruction of the Law on Air Transportation Tariff in order to Achieve Legal Certainty and Justice in Indonesia. Greenation International Journal of Law and Social Sciences, 4(2), 420–427. https://doi.org/10.38035/gijlss.v4i2.847